Wrightbus a récemment accueilli douze opérateurs de bus allemands dans son centre de service de Brühl afin de discuter des solutions de décarbonation dans le cadre de la poursuite de son expansion en Europe
Le principal constructeur britannique d’autobus, aux côtés de son partenaire Ryze Power Germany, membre du groupe HydraB, a réuni une trentaine de participants dans son centre de service AllServiceOne afin d’échanger sur des solutions complètes de décarbonation, notamment les infrastructures énergétiques zéro émission et les flottes de bus propres.
Des représentants des entreprises moBiel GmbH, Bogestra AG, SWB Bus und Bahn, Duisburger Verkehrsgesellschaft, Ruhrbahn, Verkehrsbetriebe Hamm, Vestische Straßenbahnen GmbH, Kölner Verkehrsbetriebe AG, STOAG Oberhausen, NEW Mönchengladbach GmbH, HEAG Mobilo AG et Bremer Straßenbahn AG ont participé à cette rencontre.
Erhan Eren, directeur général de Wrightbus Europe, a déclaré :“« Wrightbus est à la pointe de la technologie zéro émission, aussi bien pour les bus à hydrogène que pour les bus électriques à batterie. Nous étions donc ravis d’organiser cet événement en Allemagne.
Les transports publics ont un rôle essentiel à jouer dans la transition vers la neutralité carbone, c’est pourquoi il était particulièrement précieux de réunir autant d’opérateurs dans une même salle.
À eux seuls, ils exploitent environ 2 700 bus en Allemagne. La décarbonation d’un tel parc aurait un impact considérable sur la réduction des émissions de CO₂ ainsi que sur l’amélioration de la qualité de l’air dans les villes.
Cette journée a été très enrichissante et nous a permis de présenter de nombreuses solutions alternatives pour les accompagner vers la neutralité carbone. Je remercie tous les opérateurs présents pour leur soutien. Seule une collaboration étroite nous permettra de lutter efficacement contre le changement climatique et de rendre un air plus pur à nos villes.
Ce fut également une excellente occasion de présenter nos autobus qui ouvrent la voie en matière de transport zéro émission. »
Les participants ont découvert les véhicules zéro émission de Wrightbus, notamment le Hydroliner à hydrogène et l’Electroliner électrique, mais aussi les nouveaux bus électriques RB6 et RB9 de la marque Rightech, lancés plus tôt cette année.
Wrightbus, Wrightbus, aujourd’hui le constructeur d’autobus à la croissance la plus rapide en Europe, exploite actuellement environ 50 bus à hydrogène en Allemagne, un chiffre qui devrait atteindre 130 véhicules d’ici la fin de 2025.
L’événement s’est tenu dans le centre de service AllServiceOne récemment inauguré à Brühl, près de Cologne, où une équipe d’experts assure l’entretien et la maintenance de tous types d’autobus au cœur de l’Europe.
Ce centre comprend également un entrepôt de pièces détachées et constitue la première étape du déploiement d’un réseau complet de centres de service sur le continent européen, calqué sur celui déjà établi au Royaume-Uni.
Le fournisseur d’énergie zéro émission Ryze Power était également présent afin de présenter les synergies entre les deux entreprises et leur volonté de proposer aux opérateurs des solutions globales couvrant les infrastructures de recharge, l’approvisionnement en hydrogène, les véhicules et le service après-vente des flottes.
Le directeur général de Ryze Power Germany, Leander Hoffmann, a déclaré : « Il a été extrêmement précieux d’entendre les défis auxquels sont confrontés les opérateurs dans leur démarche de décarbonation. Chez Ryze, nous fournissons déjà avec succès des solutions à de nombreuses entreprises en Allemagne. Nous nous réjouissons de poursuivre notre développement en Europe afin d’aider le secteur des transports publics à atteindre la neutralité carbone. »
RPrésent lors de l’événement, Ralf Beuting, de Vestische Straßenbahnen GmbH, a salué l’initiative :« Au nom de l’association et au vu des retours de nos membres, je tiens à remercier l’équipe de Wrightbus. Elle nous a proposé un programme particulièrement intéressant. Les sujets abordés correspondaient parfaitement aux attentes des participants et aucune question n’est restée sans réponse. »
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