WIR SCHREIBEN SEIT 77 JAHREN ZUKUNFT
Seit der Gründung von WRIGHTBUS durch Robert Wright im Jahr 1946 haben wir die Welt des Nah- und Fernverkehrs mit unseren wegweisenden Innovationen immer wieder bereichert und vorangetrieben. Wir arbeiten Tag für Tag an einer besseren und nachhaltigeren Welt und wünschen uns, dass wir damit auch andere zu ihrem Weg in eine grünere Zukunft inspirieren.
1950
Unser erster großer Erfolg war ein Schulbus: Wir durften mit dem sogenannten COMMER BUS das Tyrone County Education Committee beliefern.
1960
Unter der Führung von Bob und William Wright (ganz rechts) ist aus einem kleinen Gründerteam schon 14 Jahre nach der Gründung eine große Organisation voller hochqualifizierter Mitarbeitender geworden.
1967
Auf dem Bild übergibt Jack Kernohan, einer der engagiertesten Mitarbeiter der Familie Wright, einen Absetzkipper und einen Baggeranhänger an einen Kunden. 1988 wurde Jack zum Vertriebsleiter befördert, eine Position, die er bis zu seiner Pensionierung im Jahr 2005 innehatte.
1973
WRIGHTBUS liefert die ENDURANCE-Flotte an Greater Manchester (GM) Buses aus. GM Buses bestellte 20 Busse bei uns, die alle unter dem Superbus-Logo fuhren.
1983
Die 1980er Jahre leitete WRIGHTBUS mit einer komplett neuen Produktlinie ein: dem Überlandbus CONTOUR. Ein High-End-Luxusbus der auch designtechnisch seiner Zeit voraus war.
2001
2001 war ein weiteres spannendes Jahr für WRIGHTBUS. Als Alternative zu den Londoner Straßenbahnen haben wir auf der vielbefahrenen Linie 207 einen neuartigen Gelenkbus getestet.
2002
Der erst ein Jahr zuvor auf den Markt gebrachte GEMINI ECLIPSE wurde schnell als Superbus gefeiert. Auf dem Bild sehen wir die Karosserie eines der beliebten Niederflur-Doppeldecker-Busse in unserem Werk im nordirischen Galgorm.
2004
Der GEMINI wurde schnell zu einem der beliebtesten Busse in Großbritannien. Kaum drei Jahre nach der Einführung gab es einen weiteren Meilenstein für unser Doppeldecker-Flaggschiff: die Auslieferung des 1000.ten GEMINI an Arriva London.
2006
Management und Mitarbeitende vor unserem Werk in Galgorm bei Ballymena feiern unglaubliche 60 Jahre WRIGHTBUS. Es ist eine große Herausforderung, über eine solch lange Zeit verlässlich und relevant zu bleiben. Aber wir lieben Herausforderungen und arbeiten jeden Tag daran, uns und unsere Fahrzeuge immer wieder neu zu erfinden.
2012
Inspiriert vom ursprünglichen AEC ROUTEMASTER führte WRIGHTBUS 2012 den „BORIS-BUS“ mit seiner ikonischen Hop-on-hopp-off-Plattform ein. Genau wie beim ersten ROUTEMASTER können die Fahrgäste über die offene Plattform im Heck des Busses ein und aussteigen.
2014
Im Jahr 2014 stellte WRIGHTBUS seine legendären STREETDECK-Busse vor, denen später hybridelektrische, vollelektrische und wasserstoffbetriebene Varianten folgten.
2019
Im Jahr 2019 übernahm Jo Bamford (Erbe des JCB-Imperiums) die Zügel bei WRIGHTBUS, nachdem er das Unternehmen aus der Konkursverwaltung gerettet und es wieder in einen der bekanntesten Bushersteller der Welt verwandelt hatte.
2020
WRIGHTBUS bringt den ersten Wasserstoff-betriebenen Doppeldeckerbus der Welt auf den Markt und erfindet sich und die Transportbranche wieder einmal neu. Eine Meisterleistung unseres Ingenieur-Teams, die endgültig das Zeitalter der grünen Mobilität einläutet.
2021
Der HYDROLINER, der erste Wasserstoff-betriebene Doppeldeckerbus der Welt, wird in Aberdeen von der First Group, Schottlands größtem Busunternehmen, offiziell in Betrieb genommen.
2021
Nach dem erfolgreichen Start in Aberdeen präsentiert Transport for London seinen ersten HYDROLINER-Bus im charakteristischen Londoner Doppeldecker-Rot.
2021
Ein weiterer Meilenstein auf unserem Weg in eine grünere Zukunft: der BLUE ELECTROLINER BEV wird beim Innovation & Technology in Transport Hub vorgestellt. Unser neuester Null-Emissions-Bus verfügt über jede Menge spannender Eigenschaften, vor allem aber ist er der effizienteste Elektro-Doppeldeckerbus der Welt.
2021
Unsere Innovationen beschränken sich nicht ausschließlich auf die Herstellung der umweltfreundlichsten Fahrzeuge unserer Zeit. Z. B. haben wir auch ein wegweisendes, KI-gesteuertes Telematik-System entwickelt, mit dem wir die Leistung unserer Flotten in Echtzeit überwachen und verbessern können.
2022
Ab sofort kann der WRIGHTBUS STREETDECK ELECTROLINER OPENTOP bestellt werden, der effizienteste offene Doppeldecker-Elektrobus der Welt.
2023
Unsere ihren Doppeldeckerschwestern sehr ähnlichen Einzeldeck-Busse KITE HYDROLINER und KITE ELECTROLINER werden vorgestellt. Die neuen KITE-Busse kommen aktuell in Großbritannien auf den Markt und werden Ende des Jahres auch als LHD-Modell für unsere europäischen Kunden verfügbar sein.
VOM LKW-HERSTELLER ZUM PIONIER DES ÖFFENTLICHEN NAH- und FERNVERKEHRS
Schon bald nach der Gründung begann WRIGHTBUS mit der Produktion von konventionellen Einzeldeck-Bussen und Reisebussen für verschiedene britische Betreiber. Später folgten Schulbusse für die Bildungsbehörden in Nordirland. Einen weiteren großen Sprung machte unser Unternehmen in den 1980er Jahren mit Großaufträgen von großen britischen Busunternehmen und von Betreibern in Hong Kong und Singapur sowie mit der Stadt London, die uns bis heute treu sind.
ZEIT FÜR EINE NEUE GESCHICHTE
Unsere Mission mit WRIGHTBUS? Wir wollen mit unseren revolutionären Null-Emissionsbussen die Transportwirtschaft verändern und eine bessere und grünere Zukunft gestalten.
