NUESTRO ORGULLO. NUESTRA HISTORIA.
Desde 1946, Wrightbus no ha dejado de contribuir con importantes productos tecnológicos y creativos para hacer avanzar y mejorar el sector del transporte a nivel mundial. Queremos que las generaciones futuras se sientan motivadas por nuestro legado para trabajar por un futuro mejor y más sostenible.
1950
En su momento, fue el primer éxito significativo de Wrightbus. Fabricamos y entregamos autobuses para el Comité de Educación del Condado de Tyrone. Se comercializaron bajo la marca Commer.
1960
Pasamos de ser un pequeño grupo de personas a una organización de tamaño considerable con los mejores trabajadores en tan solo 14 años. Los pilares de la compañía, Bob y William Wright (en el extremo derecho) son los responsables de nuestros logros en la década de
1967
En este año, Jack Kernohan, uno de los empleados más dedicados y apreciados por la familia Wright, dio a nuestro cliente un vehículo para cubas y un remolque para excavadoras. Recibió un ascenso a Director de Ventas en 1988, un puesto que mantuvo hasta su jubilación en 2005.
1973
Se realizan entregas de la flota de Wrightbus Endurance a Greater Manchester Buses, también conocida como GM Buses. En su momento, los 20 autobuses fabricados por nuestra empresa llevaban el logotipo de Superbus.
1983
Con una línea de productos completamente nueva, Wrightbus hizo su entrada en la década de 1980. La empresa empezó a hacer autocares caros y lujosos. Desarrollamos un autocar que, en términos de diseño, fue realmente innovador. Recibió el nombre de Contour.
2001
Wrightbus vivió un año 2001 verdaderamente fascinante porque empezamos a probar un autobús articulado, también conocido como un autobús flexible, en la transitada ruta 207 de Londres. En su momento se consideraron una opción viable para el servicio de tranvías.
2002
En 2002, el apreciado autobús de dos pisos de suelo bajo Eclipse Gemini de Wrightbus, que acababa de lanzarse un año antes en 2001, fue aclamado por su gran éxito. Esta es una foto de la fabricación de la carrocería del autobús en la planta de Galgorm.
2004
Un logro destacable para Wrightbus y nuestro modelo Gemini de primera clase. Apenas tres años después de su lanzamiento, fabricamos el autobús Gemini número 1000 para Arriva London en 2004. En el Reino Unido, fue reconocido como uno de los autobuses más apreciados.
2006
A cualquier empresa le resultaría difícil mantener su fiabilidad y su relevancia durante 60 años, pero en Wrightbus no creemos en tareas simples. Esta es una foto de la directiva y los trabajadores posando juntos con orgullo en el exterior de la fábrica de Galgorm en 2006, el año en que celebramos nuestro 60 aniversario.
2012
En 2012, Wrightbus presentó el «autobús Boris», inspirado en el AEC Routemaster original. Ganó notoriedad por contar con una plataforma abierta de subida y bajada en la parte trasera, al igual que el primer Routemaster.
2014
Presentamos por primera vez nuestros icónicos autobuses Wrightbus StreetDeck en 2014, y desde entonces, se han lanzado variantes híbridas eléctricas, totalmente eléctricas y de hidrógeno.
2019
Después de salvar a Wrightbus de la quiebra y convertirla en uno de los fabricantes de autobuses más reconocidos del mundo, Jo Bamford (el heredero de la empresa JCB) asumió el control de la compañía en 2019.
2020
En 2020, cuando presentamos el primer autobús de hidrógeno de dos pisos Wrightbus, el mundo reconoció todo nuestro potencial. Hoy estamos liderando el sector del transporte hacia una nueva era de movilidad ecológica.
2021
El Hydroliner, el primer autobús de hidrógeno de dos pisos del mundo, fue puesto formalmente en servicio en Aberdeen por la compañía de autobuses más grande de Escocia, First Group.
2021
Transport for London presenta su primer autobús Hydroliner con el distintivo color rojo de los autobuses de dos pisos de la ciudad, después de un exitoso lanzamiento en Aberdeen.
2021
Hemos dado otro paso significativo hacia un futuro mejor en 2021. Presentamos el Blue Electroliner BEV, nuestro nuevo autobús de cero emisiones, en el Innovation & Technology in Transport Hub. Tiene varias características destacables, especialmente el ser el autobús eléctrico de dos pisos más eficiente del mundo.
2021
No solo fabricamos vehículos ecológicos cuando pensamos de forma creativa. En 2021 creamos un sistema telemático basado en IA para incrementar el rendimiento de nuestras flotas.
2022
The Wrightbus StreetDeck Electroliner OpenTop model was launched to order. The world’s most efficient open top double decker bus.
2023
Se lanzan los autobuses de un piso Kite Hydroliner y Electroliner, con un gran número de componentes comunes con sus versiones de dos pisos. Los nuevos autobuses Kite estarán disponibles en Europa en el primer trimestre de 2023.
UN PIONERO EN EL TRANSPORTE PÚBLICO QUE EMPEZÓ REMODELANDO CAMIONES.
Desde su creación, Wrightbus empezó a fabricar autobuses y autocares convencionales de una piso para varios operadores del Reino Unido, antes de comenzar a producir autobuses escolares para los departamentos educativos de Irlanda del Norte. Los contratos con las principales compañías de autobuses del Reino Unido y operadores de Hong Kong y Singapur, así como los contratos con Londres, ayudaron a acelerar la expansión de la empresa durante la década de 1980.
Writing a new history!
Wrightbus is on a mission to change the transportation industry with revolutionary zero-emission buses and lessons from the past, to help design a better & greener future.
